publication2

  • 本所111年報

    出版者:交通部運輸研究所

    電話:(02)2349-6789

    地址:臺北市松山區敦化北路240號

    章節簡介

           交通部主管全國交通行政及交通事業,負責交通政策、法令規章之釐定和業務執行之督導,肩負推動國家重大交通建設、滿足並提供優質便利民行服務的重任,同時亦期能促進產業發展,乃至帶動經濟成長、促進城鄉均衡與維護環境永續發展。因此,交通部以服務民眾為中心的「人本交通」作為施政願景,以「安全」、「效率」、「品質」及「綠色」等4大面向為主軸,期使施政內容更貼近民眾期許,達成與民同行、連結共好的目標。
           本所長期扮演交通部智庫角色,配合國內外情勢與國家整體發展需求,持續對交通運輸系統進行前瞻性與整體性之研究發展、規劃、審議及建議等業務。面對交通部四大施政主軸,全體同仁皆秉持「專業領航、追求卓越」之精神與團隊共識,以「前瞻智庫、落實應用、能量構建」三個面向,規劃「強化運輸規劃與審議支援、提升海空運競爭優勢、優化公共運輸服務及產業轉型、營造潔淨且具韌性的運輸環境、深化運輸安全管理、推動交通科技創新應用與產業發展、精進交通設施維護管理與災防技術」等七項研究主軸,並採「以終為始」的目標及成果導向,落實每項研究成果皆能支援交通部施政之目標。此外,亦持續協助交通部擔任APEC運輸工作小組、行政院永續會永續運輸工作分組、行政院2050淨零排放路徑評估專案工作組、交通部氣候變遷運輸部門減緩與調適推動小組、交通部交通費率委員會工作小組、桃園航空城聯外運輸系統工作小組及自行車督導小組之綜合規劃分組與資訊分組等幕僚。
           面對交通部揭示的四大施政主軸,過去一年本所陸續完成重大施政規劃並協助推動相關計畫,包括:
     一、 在安全方面:持續精進橋梁維護管理機制,完成「全國橋梁統計網」及「車行橋梁統計系統」建置,  同時辦理現地橋梁檢測人員培訓課程,持續提升我國公路橋梁檢測之品質及能量;結合六大區域運輸發展研究中心及道路交通安全相關專家學者之研究能量,建立「道安提升行動小組」機制;協助鐵道局發展安全管理系統(SMS)自主評估準則並規劃建立監理查核工具;研發「輕便型橋梁底部檢測設備」及「地工織布橋梁基礎保護工法」獲得「2022台灣創新技術博覽會發明競賽」「金牌獎」及「銀牌獎」。
    二、在效率方面:推動無人機於交通領域之創新應用與產業發展,輔導成立臺灣無人機大聯盟,並於嘉義縣亞洲無人機AI創新應用研發中心由蔡總統為交通部無人機科技產業小組辦公室揭牌;辦理「無人機在交通領域之創意應用競賽(II)」;辦理「無人機整合示範計畫(II)」,完成偏遠山區緊急災害運補之場域驗證;結合無人機與AI影像辨識技術,應用於橋梁檢測及港區設施智慧化巡查,提升相關設施巡檢效率;因應數位化趨勢,針對公車智慧化營運管理,整合車載設備之駕駛管理系統研發,強化駕駛身分識別與時間(工時)管理,並透過車聯網與區塊鏈紀錄及雲端系統,達成S.M.A.R.T智慧化客運營運管理服務目標;運用5G結合AIoT及數位雙生等創新技術,構建智慧交通數位神經中樞雛型系統,完成高速交通聯網之蒐集、融合與巨量運算整合分析,提升號誌控制與交通管理之效率;建置軌道構件缺失辨識系統與資料庫,並導入系統精準定位功能,提高軌道巡查作業效率及準確度。
    三、 在品質方面:出版「2022年臺灣公路容量手冊」;賡續推動「區域運輸發展研究中心服務升級2.0計畫」(110-111年),完成「公車進校園服務成效盤點與精進建議」、「北高雄公路公共運輸服務升級計畫」及「110年盤點原住民族地區文化健康站之運輸服務」;於臺南市、高雄市導入通用計程車特約制度,並持續協助臺北市、新北市、桃園市、臺中市等四都推動通用計程車特約制度;辦理電動大客車營運數據監控管理平台維運及資料傳輸檢核,並於112.1.1完成平台移轉公路總局維管。
    四、在綠色方面:推動「環島自行車道升級暨多元路線整合」,協助辦理「皇冠海岸漫騎趣及環台騎遊活動」;完成2050年運輸部門溫室氣體淨零排放路徑評估與策略規劃,並彙提「臺灣2050淨零轉型『淨零綠生活』關鍵戰略行動計畫(草案)」推動措施暨具體行動、「運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(第二期)」、「運輸部門溫室氣體排放管制行動方案執行成果報告(111年9月版)」、「110年維生基礎設施領域成果報
    告」及「國家氣候變遷調適行動方案(112-116年)」維生基礎設施領域調適行動計畫;協助交通部參加「2022臺灣氣候行動博覽會」獲頒「最佳公部門行動獎」及「最佳永續運輸獎」。
           展望未來,配合交通部與本所組織與功能調整,本所將持續扮演及強化交通部智庫角色,透過精進交通基礎研究、前瞻科技創新應用研發及運輸政策規劃等核心任務,以提升重大政策研擬與決策支援實力;此外,亦將持續關注國際趨勢,強化海、空運輸規劃能力,以及運輸安全、公共運輸、智慧運輸、綠運輸、防災與調適等研究,以支援運輸施政與科技創新應用並促進產業發展,奠立我國運輸服務優質升級之堅實基礎。

    售價:200元

  • 本所109年報

    出版者:交通部運輸研究所

    電話:02-23496789

    地址:台北市松山區敦化北路240號

    章節簡介

     交通部以服務民眾為中心的「人本交通」做為施政願景,並以「安全」、「效率」、「品質」及「綠色」等為當前四大施政主軸。簡言之,交通部秉持「做實事、接地氣、讓民眾有感」的施政態度做為當前努力的施政目標,提供安全、效率、品質,以及符合環境永續的綠色交通服務,將人民感受放在最優先位置,朝「與民同行」、「連結共好」方向努力,成為名符其實能「交流」、會「溝通」的部會。
           本所長期扮演交通部智庫角色,肩負三大任務,包括支援交通部擬訂運輸政策及帶動科技創新應用、協助部屬機關及地方政府落實運輸政策並結合產學各界擴大推廣能量、以及建立運輸系統技術標準與資訊平臺,並進行人才培育。本所全體同仁皆當自我期勉,以「專業領航、追求卓越」做為團隊共識,以「政策、前瞻、基礎」三個面向研究,做為創新思維與深化專業的技能,同時兼顧經濟發展、環境保育及社會公平等永續發展方向,善用與整合最新的資通訊技術,以有效支援交通部提升整體運輸系統的安全與服務品質。
           回顧過去一年,本所在交通部的指導下,積極推動「交通科技產業會報-無人機科技產業小組」相關行動計畫,包括「推動我國無人機科技產業先期研究規劃」、「無人機整合示範計畫」及「無人機創意應用競賽」等,共同推動無人機產業發展,以擴大無人機在交通領域的應用;另協助交通部辦理「2020運輸政策白皮書」整合行銷作業,製作宣傳動畫影片,有助與民眾溝通,並使民眾能更深度瞭解政府當前及未來運輸施政方向。此外,本所亦持續協助交通部擔任APEC運輸工作小組、行政院永續會綠色運輸工作分組、交通部交通費率委員會、桃園航空城聯外運輸系統工作小組及自行車督導小組之綜合規劃分組與資訊分組幕僚,充分展現交通專業智庫角色。總結來說,面對交通部揭示的四大施政主軸,本所陸續完成重大施政規劃並協助推動相關計畫,包括:

    一、在安全方面:完成「橋梁維護管理作業要點」草案,並經行政院於109年7月21日頒布、完成「事故碰撞型態導向之路口設計範例」、完成鐵道行車安全保證之實務操作指引與案例說明,協助臺灣鐵路管理局及國內鐵道營運單位精進鐵道安全管理系統作法、完成高雄市與臺南市「交通事件整合資訊流通服務平臺」,協助縣市政府交通主管機關提升交通事件管理效能、利用人工智慧影像辨識技術,賡續辦理軌道扣件缺失辨識系統建置,提升軌道巡檢及管理效能、協助臺灣港務公司研訂港灣構造物維護管理手冊及精進港灣構造物維護管理系統、配合行政院「向海致敬」政策,完成開發各商港海氣象資訊網頁及QR Code功能,提供民眾從事海
    上活動時,便於查詢應用,以及完成「海洋及交通運輸防災技術研究」及「離岸風電海下工程技術研發計畫」,以促進港區發展及提升船舶航行安全。
    二、在效率方面:協助交通部辦理「高雄港洲際貨櫃中心聯外交通改善計畫」、持續發展並精進計畫評估工具,完成輕軌系統A、B型路權容量及可靠度分析、編訂「捷運路網規劃設計參考手冊」、完成國內行車成本調查與分析、完成商港整體發展規劃(111-115年),研擬國際商港及國內商港因應策略與中長期發展方針、持續維護更新國際海空運資料庫並強化統計分析功能、完成「數位化與區塊鏈技術應用於我國貨櫃運輸作業鏈之研究」,以及應用人工智慧AI技術進行適應性號誌控制測試與效益評估。
    三、在品質方面:完成「南臺區域整體運輸規劃系列研究(2/2)-供需預測及發展策略分析」、啟動中臺區域整體運輸規劃系列研究之旅次特性及屏柵線交通量調查作業、賡續推動「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心計畫(108-109年度)」,以「偏鄉(或離島)公共運輸環境之健全」及「提升都市公共運輸載客量策略之檢討與規劃」為主題,結合六大區域中心聯合辦理成果發表會、完成「公路公共運輸服務升級計畫(110-113年)」研擬並奉行政院核定實施、完成「公共運輸供需契合與轉乘縫隙之研究-以鐵公路轉乘為例」研究計畫、推動「愛接送-預約式通用計程車」試辦及推廣運用計畫、持續協同高雄市政府推動交通行動服務(MaaS)2.0計畫、完成港灣構造物設計案例(碼頭及防波堤)彙編,以及協助連江縣政府完成「國內商港未來發展及建設計畫(106-110年)-馬祖港埠建設計畫」。
    四、在綠色方面:協助交通部執行4年期(109-112年)「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」、協助交通部訂定「2030電動大客車推動策略」與「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」、協助交通部會同相關部會積極推動第一期(105-109年)運輸部門溫室氣體減量並提前達成目標、配合行政院協商第二期各部門減量目標,協助交通部研議運輸部門減量目標,並獲行政院採納,以及持續精進「臺灣附近海域及港區船舶排放量對空氣品質影響預測系統」,建立臺灣排放源之即時排放量資料與海域分區船舶排放預測,提供航港局及臺灣港務公司進行空污防制措施之參據,共同維護環境永續。
    展望未來,配合交通部與本所的組織與功能調整,本所仍將持續扮演及強化交通部智庫角色,並持續精進交通基礎研究、前瞻技術研發及支援運輸政策規劃等核心任務,以提升重大政策研擬與支援決策實力;此外,更將在「2020運輸政策白皮書」的指導之下,持續關注國際趨勢,強化海 、空運輸規劃能力,以及運輸安
    全、公共運輸、智慧運輸、綠運輸、防災與調適等研究,以支援運輸施政與技術創新並促進交通科技產業發展,奠立我國運輸服務優質升級之堅實基礎。

     

    售價:20

  • 交通部運輸研究所111年年報

    交通部運輸研究所111年年報